Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach rozstrzygnął przetarg na budowę mostu łączącego na powrót dwie gminy powiatu raciborskiego – Nędzę i Rudnik. To inwestycja, na którą mieszkańcy czekają prawie od 80 lat.
Pięć firm ubiega się o kontrakt na budowę mostu pomiędzy dwiema gminami Raciborszczyzny. Cztery z nich mieszczą się w ustalonym budżecie, natomiast jedna proponuje nieco wyższe koszty.
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach ogłosił przetarg na budowę mostu pomiędzy dwoma gminami powiatu raciborskiego – Rudnikiem i Nędzą. To historyczna chwila dla mieszkańców, którzy na tę przeprawę czekają od 78 lat. Dziś muszą korzystać z promu, który nie zawsze jest czynny, albo nadkładać drogi, by dostać się na drugą stronę Raciborszczyzny.
Po raz kolejny wracamy do tematu budowy mostu pomiędzy dwiema gminami Raciborszczyzny – Nędzą i Rudnikiem. Sprawdziliśmy w Zarządzie Dróg Wojewódzkich w Katowicach, co stoi na przeszkodzie, aby przetarg ogłosić.
- Czasami mi krew w żyłach staje - mówi wprost Gerard Fitzoń ze Sławikowa, kiedy spogląda na ruiny dawnego mostu. Wsie dzieli Odra, łączy jedynie prom, który dla miejscowych nierzadko jest przekleństwem. Chcieliby przeprawę, bo teraz, kiedy prom nie działa, pozostaje tylko objechanie powiatu raciborskiego dookoła. Problem z punktu Katowic...
Mieszkańcy Kietrza na tę inwestycję czekali wiele lat. Poprawia ona bezpieczeństwo, komfort przemieszczania się, który doceniają również przedsiębiorcy. Na modernizację tej samej drogi, ale już po stronie śląskiej od lat czekają także mieszkańcy Pietrowic Wielkich, ale jak na razie nie wiadomo, kiedy remont ruszy...
- Nie mamy jeszcze oficjalnych informacji na ten temat. Zapowiedź oczywiście cieszy - tak Ryszard Pacer, rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach komentuje w rozmowie z Nowinami informację o przyznaniu dotacji na budowę mostu pomiędzy dwiema gminami Raciborszczyzny.
To przełomowa zapowiedź w sprawie budowy mostu pomiędzy dwiema gminami Raciborszczyzny – Nędzą i Rudnikiem, bo przeprawa znalazła się wśród zadań, które mają otrzymać rządowe dofinansowanie. Według zapowiedzi resortu infrastruktury inwestycja ma być realizowana w latach 2024-2027.
Droga łącząca Marklowice ze Świerklanami wkrótce zostanie gruntownie wyremontowana. W pierwszej kolejności, z 2-kilometrowego odcinka przebudowywany zostanie jedynie około 200-metrowy jego fragment.
Kiedy wojewoda Jarosław Wieczorek pozwolił na budowę mostu nad Odrą w ciągu drogi wojewódzkiej nr 421, łączącego dwie gminy Raciborszczyzny – Nędzę i Rudnik wśród mieszkańców padało pytanie: kiedy ruszą prace? Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach wyjaśnia jednak, że decyzja nie wiąże się od razu z pracami w terenie.
Tytułowe pytanie zadaliśmy zarządcy drogi – Zarządowi Dróg Wojewódzkich w Opolu. Spytaliśmy także w katowickim odpowiedniku, co z remontem po stronie śląskiej. Co ustaliliśmy?
- Jeżeli, ruch wzrośnie, zapadnie decyzja o instalacji w tym miejscu sygnalizacji świetlnej - zapewnia rzecznik prasowy Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Chodzi o planowaną przebudowę skrzyżowania Pszowska-Górnicza w Wodzisławiu Śl.
Radny Jan Herud interweniuje u wójta Pietrowic Wielkich Andrzeja Wawrzynka o zniesienie ograniczenia prędkości na drodze wojewódzkiej nr 416. Chce, aby wróciły tam przepisy sprzed zmian, kiedy drogą można było podróżować zamiast obecnych 70 km/h o 20 km/h więcej.
Na tę informację czekało wielu, zwłaszcza mieszkańców wodzisławskich Kokoszyc. Po miesiącach oczekiwań ul. Młodzieżowa na powrót będzie przejezdna.
We wtorkowy wieczór 20 września ulicę Młodzieżową odwiedziła ekipa TVP z programem Głos Regionów Interwencje, aby spotkać się z mieszkańcami oraz przedstawicielami instytucji odpowiedzialnych za remont DW 936.
Pojawiły się pachołki, a ruch odbywa się wahadłowo. Co dzieje się na niedawno oddanej do użytku ul. Wodzisławskiej w Mszanie?
Pan Przemysław pokazał nam zdjęcia z trasy pieszego i rowerzysty, które zrobił w Raciborzu przy nowej obwodnicy tuż po tym, jak nad drogą przeszła ulewa.