Na prośbę czytelnika zasięgnęliśmy w PKP języka w sprawie remontu stacji kolejowej w Chałupkach. Niestety, perspektywy nie są zbyt obiecujące...

Główne prace na kolejowym wiadukcie w Chwałowicach, które wymagały ograniczenia ruchu drogowego, dobiegają końca.

- Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego poinformował, że myśli o zleceniu dokumentacji projektowej na remont linii kolejowej Racibórz - Głubczyce - Racławice Śląskie. Pomysł pojawił się po tym, jak okazało się, że nie dojdzie do remontów dwóch innych linii kolejowych: Opole - Kluczbork i Nysa - Brzeg - informuje Nowa Trybuna Opolska.

- Lepszy dostęp do kolei. Odnowione perony na stacjach: Nędza, Kuźnia Raciborska, Dziergowice i Tworków. Wymienione tory, wyremontowane mosty. Zwiększą się możliwości transportu towarów na Śląsku. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę wartą 70 mln zł na remont linii między Bierawą a Nędzą i Raciborzem a Krzyżanowicami...

Spółka odpowiedzialna za kolejową infrastrukturę przeznaczyła 2,5 mld zł na remont linii kolejowych pomiędzy Krzyżanowicami a Chałupkami oraz Knurowem i Leszczyznami. Celem inwestycji jest "poprawa warunków dla przewozu towarów na Śląsku".

– Na początku roku informowaliśmy, że inwestycja na odcinku Rybnik – Wodzisław Śląski – Chałupki zostanie w pełni zakończona w pierwszym półroczu 2016 r. I mam zapewnienie, że do 30 czerwca wszystkie prace i odbiory zostaną zakończone – mówi Jacek Karniewski z Zespołu Prasowego PKP PLK (pisaliśmy o tym 26 stycznia – przyp. redakcji).

Mieszkańcy Suminy i Górek Śląskich myśleli, że kolej remontuje dla nich przejście pod torami. – To nie jest tunel dla ludzi. Za przejście grozi surowy mandat – ostrzega Jacek Karniewski z PKP PLK.

- Dziś, po prawie dziesięciu miesiącach od rozpoczęcia prac, widać gołym okiem ile zostało już zrobione - pisze Artur Klimek.

Szacuje się, że po remoncie czas przejazdu na odcinku Rybnik – Chałupki znacząco się skróci i będzie wynosił niespełna 40 minut.