Zgłoś komentarz do moderacji

W wielu zdarzeniach z młodymi kierowcami przoduje jedna marka. Przypadek? Często to pierwsze auto po zdaniu prawka, jest w miarę tanie i mocne. Dużo tych "gruzów" ma (kilku) wypadkową przeszłość, często to "ulepy" z kilku trzymające się na szpachli (a potem słyszymy "auto rozpadło na pół"). Do zakazów dodałbym jeszcze zakaz przewożenia niespokrewnionych pasażerów. Są też auta (niestety wyższej klasy) gdzie jest trzeci klucz - "serwisowy" czy dla młodego kierowcy - wprowadzający ograniczenia - radykalne zmniejszenie mocy silnika, znaczące ograniczenie predkości, aktywujących asystentów (bez możliwości wyłączenia), czy ograniczających zasięg.