Numer: 38 (1087)
Data wydania: 21.09.21
Na ulicy PCK nieźle trzęsie. Pasażerami samochodów
Koleiny, nierówności i nawierzchnia z trylinki. W ten sposób można opisać około 100-metrowy odcinek ul. PCK w Wodzisławiu Śl., przy której prócz bloków mieszkalnych znajduje się również Przedszkole Publiczne nr 5.
WODZISŁAW ŚL. – Ten fragment drogi to koszmar – mówią nam mieszkańcy ul. PCK w Wodzisławiu Śl. korzystający z trylinkowego odcinka. – Wystarczy przejechać kilka metrów, a człowieka nieźle wytrzęsie – podkreślają. Sprawą zainteresował się miejski radny Łukasz Chrząszcz, kierując do włodarzy miasta interpelację.
Interpelacja i pytania radnego
Radny Chrząszcz w piśmie zwrócił uwagę, że otrzymuje wiele zgłoszeń dotyczących złego stanu nawierzchni ul. PCK od mieszkańców, ale również od rodziców dzieci uczęszczających do PP nr 5. „W złym stanie jest zarówno główna część ulicy jak i ta przyległa do bloku nr 14-20. Ponadto mieszkańcy zwracają uwagę na małą liczbę miejsc parkingowych, gdzie parking naprzeciwko klatek 14-20 jest w części prostopadły, a w części równoległy” czytamy w interpelacji.
Dalej radny Chrząszcz zapytał, jaki jest orientacyjny koszt projektu remontu ul. PCK, ale nie tylko trylinkowego odcinaka, ale na całej jej długości. „Czy ulicę będzie można zgłosić do następnej edycji Funduszu Dróg Samorządowych lub innego programu dotacyjnego? Czy urząd miasta planuje doraźne polepszenie części ulicy przy bloku 14-20 wraz z chodnikiem? Czy analiza miejsc parkingowych weźmie również pod uwagę ul. PCK?” pytał włodarzy pan radny.
Odpowiedź urzędu
Odpowiedzi na interpelację udzieliła Aleksandra Latacz z Zarządu Dróg Miejskich w Wodzisławiu Śl. Poinformowała, że szacunkowy koszt dokumentacji projektowej remontu ul. PCK wynosi 64 tys. zł. „W przypadku otrzymania środków finansowych na ten cel podejmiemy działania w kierunku wykonania dokumentacji, tak by w przyszłości mieć możliwość aplikowania o dofinansowanie” czytamy w odpowiedzi. Jak dalej wyjaśniała Aleksandra Latacz, w ramach bieżącego utrzymania dróg usunięte zostaną ubytku w nawierzchni dróg i chodników. Zwróciła także uwagę, że choć ul. PCK znajduje się na obszarze objętym analizą parkingową, to w rejonie klatek 14-20 nie zostanie liczba miejsc parkingowych zwiększona. Dlaczego? Okazuje się, że w tym miejscu zlokalizowana jest droga dojazdowa wraz z placykiem do zawracania, a nie miejsca parkingowe.
(juk)