Kiedy w godzinach porannych, południowych i popołudniowych zaczniemy szukać miejsca parkingowego w centrum Wodzisławia Śl., możemy spędzić nawet kilkadziesiąt minut, klucząc po ulicach w oczekiwaniu na łut szczęścia, że ktoś zwolni swoje miejsce w odpowiednim momencie. Prezentujemy listę najbardziej zatłoczonych miejsc.

Gdzie w Wodzisławiu Śl. jest możliwość wybudowania parkingu wielopoziomowego, w co należy doposażyć miejskie parkomaty oraz na czym polega system detekcji? Sprawdziliśmy.

Zostawiający samochody w wodzisławskiej strefie płatnego parkowania od dawna narzekają na przestarzałe parkometry. Nie można w nich zapłacić za postój kartą, bo urządzenia działają tylko na bilon. Czy coś się zmieni w tej sprawie?

Wodzisławski radny Adrian Jędryka uważa, że doszło do niesprawiedliwego wykluczenia części osiedli z analizy parkingów i miejsc parkingowych na terenie miasta. Urząd tłumaczy z kolei, że nie zostaną one uwzględnione w dokumencie z przyczyn finansowych.

Zasady mają być proste i jasne, a przede wszystkim korzystne dla mieszkańców. Taki jest cel radnych, którzy chcą zmian funkcjonowania Strefy Płatnego Parkowania i miejskich parkingów w Wodzisławiu Śl.

Po ponad dwumiesięcznej przerwie wracają opłaty za parkowanie w centrum Wodzisławia Śl.

Prokurator nie dopatrzył się przestępstwa w postępowaniu dwóch strażników miejskich z Wodzisławia Śląskiego, którzy zostali zwolnieni dyscyplinarnie z pracy za domniemane przywłaszczenie pieniędzy z parkomatów. Śledztwo zostało umorzone.

Kierowcy, którzy nie będę respektować zasad nowej organizacji ruchu w centrum Wodzisławia, muszą liczyć się z mandatami.

Podjęta 25 marca uchwała poszerzająca strefę płatnego parkowania w mieście okazała się bublem prawnym. Została podjęta bez zaciągnięcia ważnej opinii. Chodziło o opinię organu zarządzającego ruchem ulicznym, czyli starostwa powiatowego.

Rada miejska poszerzyła Strefę Płatnego Parkowania. Skutkiem tego w ścisłym centrum Wodzisławia Śląskiego praktycznie nie ma już miejsc, w których za darmo zostawimy samochód.