Spółka komunalna, o której ostatnio w powiecie raciborskim jest najgłośniej - raciborskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych - ma za sobą udany rok 2021. Tak wynika z raportu, jaki jej szef zdał przed radą miasta. PRD nie ma jednak wciąż swojej wytwórni asfaltu, a na pytania radnych o ten stan rzeczy, prezes odpowiada zdawkowo.

Czytelnik, który zadał nam to pytanie, jest zaniepokojonym mieszkańcem gminy Lubomia, który ma doświadczenie w pracy w administracji i aktywnie śledzi sprawę przenosin wytwórni asfaltu Przedsiębiorstwa Robót Drogowych w Raciborzu. Podobnie jak jego sąsiedzi z gminy nie chce, aby otaczania stanęła w planowanej lokalizacji na ziemi wodzisławskiej.

Przeglądając oświadczenia majątkowe prezesów przedsiębiorstw, które należą do gminy Racibórz, zwróciliśmy uwagę na różnice w zarobkach byłych menedżerów (tych z czasów rządów Mirosława Lenka) oraz ich następców (powołanych w czasach prezydentury Dariusza Polowego). Ile wynoszą te różnice i z czego one wynikają?

Sprawdziliśmy jak po dwóch latach kadencji prezydenta Raciborza Dariusza Polowego zarabiają prezesi spółek miejskich - od wodociągowej po piłkarską. Czy ich zarobki wzrosły czy spadły pod rządami nowej głowy miasta? Czy spółkami komunalnymi można zarządzać taniej?

Czy raciborskie PRD jest w stanie funkcjonować bez własnej wytwórni masy bitumicznej? Pytany o to przez radnego Ryckę prezes spółki Krzysztof Wrazidło twierdzi, że nie. Przedsiębiorstwo nadal chce przenieść się z produkcją asfaltu do gminy Lubomia.

W Urzędzie Miejskim w Pszowie podpisano umowę na remont ul. Żużlowej w Pszowie – Krzyżkowicach na odcinku 1,3 km. Przetarg wygrało Przedsiębiorstwo Robót Drogowych z Raciborza.

Trwająca obecnie przeprowadzka wytwórni asfaltu (otaczarni) z raciborskiej Płoni do Bukowa, skłoniła prezydenta Dariusza Polowego do refleksji, wygłoszonej publicznie, o absurdalnej jego zdaniem sytuacji, jaka miała miejsce w Przedsiębiorstwie Robót Drogowych w Raciborzu.

Przewodniczący rady miasta Leon Fiołka bronił się przed zarzutem nierównego traktowania, jaki sformułował pod adresem szefa rady najliczniejszy w niej klub "Razem dla Raciborza". - Nie zgadzam się z tym. Staram się traktować wszystkich równomiernie - podkreślał na kwietniowej sesji.

Mimo apeli radnych „Razem dla Raciborza”, próśb składanych ustnie i pisemnie, szefa Przedsiębiorstwa Robót Drogowych radni miejscy nie zobaczą w kwietniu na sesji w urzędzie. Przewodniczący Fiołka nie zamierza go sprowadzić w sprawie przyszłości wytwórni asfaltu. Choć mówił wcześniej, że tak uczyni.

Telenowela o mieszkańcach Płoni, którzy od lat proszą urzędników, by rozwiązali ich problem z wytwórnią asfaltu (tzw. otaczarnią) w PRD ma kolejne odcinki. W rolach głównych występują teraz radny Paweł Rycka i prezydent Dariusz Polowy. Dialogi między panami są krótkie i sprowadzają się do pytania: kiedy?

Na posesyjnej konferencji prasowej Dariusza Polowego padło pytanie czy przewiduje on kolejne, po zwolnieniach prezesa PK i dyrektora OSiR zmiany personalne w jednostkach samorządu czy w urzędzie miasta.

Prezentujemy zapis dzisiejszego (22 listopada) spotkania Dariusza Polowego z dziennikarzami lokalnych mediów. Na konferencji nowy prezydent Raciborza mówił m.in. o tym jak zamierza współpracować z Mirosławem Lenkiem, starostą Grzegorzem Swobodą i co sądzi o rosnących kosztach raciborskiej oświaty. Padła ważna deklaracja kadrowa: bez...

Ile zarabiają prezesi miejskich spółek? Ile kosztują podatnika ich rady nadzorcze? W jakiej kondycji znajdują się podległe samorządowi: Przedsiębiorstwo Komunalne, Zakład Wodociągów i Kanalizacji, Przedsiębiorstwo Robót Drogowych, Zakład Zagospodarowania Odpadów i Raciborskie Towarzystwo Budownictwa Społecznego?

Dlaczego PRD wystartowało w przetargu na remont Kościuszki i Łąkowej żądając aż 8 mln zł? Odpowiedzi szukał na sesji radny Michał Fita. Starł się z zastępcą prezydenta, który niemal go wyśmiał.

Wytwórnia asfaltu na Płoni ma być przeniesiona na jedną z dwóch lokalizacji poza Raciborzem. Na razie te adresy są owiane tajemnicą.

Mieszkańcy dzielnicy Raciborza przyszli na marcową sesję. Odbyła się na niej dyskusja nad przyszłością  Przedsiębiorstwa Robót Drogowych. W imieniu przybyłych zabrał głos mecenas Krzysztof Grad.

Płonia nie chce w dzielnicy wytwórni asfaltu, a radni miejscy nie chcą jej w mieście. Władze spółki oddały swój los w ich ręce, proponując scenariusze na przyszłość.