Ultranowoczesny, jedyny taki w Polsce, z funkcjami publicznymi - taki obiekt zapowiadają w Raciborzu władze PKP i samorządu miejskiego. - Gdyby Miasto nie zdecydowało się na wynajęcie tu powierzchni 712 m kw, to PKP starczyłby kontener z wiatą, by obsługiwać podróżnych - zaznaczył prezydent Dariusz Polowy w piątek przy okazji podpisania...

Zapraszamy do galerii unikalnych zdjęć przywołujących pamięć o złotych czasach transportu kolejowego. Korzystał z tego Racibórz i jego kolejarze. Na fotografiach można odnaleźć mnóstwo znajomych twarzy.

Zapisy Planu Transportowego wpłyną nie tylko na okazjonalne, ale również codzienne podróże mieszkańców województwa śląskiego.

Od wielu lat rozgrywa się ustalony scenariusz: najpierw ogranicza się liczbę połączeń, także z innymi środkami komunikacji  na danej trasie, przez co spada zainteresowanie koleją, potem takie zjawisko statystyczne jest argumentem za likwidacją linii.

Od zarania dziejów publiczna kolej szynowa była fascynującym zjawiskiem, obiektem  ogólnego zainteresowania, okazem przejmującym do głębi.  Od momentu, gdy  w naszym regionie  -  po nowo zbudowanej drodze  już 1 stycznia 1846 r.  diabelska  maszyna parowa z przeraźliwym gwizdem dotarła z  Koźla do Raciborza, a potem dalej...

Po tragicznej w skutkach katastrofie kolejowej Henryk Szulc, emeryt kolejowy z Rybnika napisał kolejny felieton o "parcianej kolei".

Kolejny felieton emerytowanego pracownika kolei Henryka Szulca z Rybnika, w którym zwraca uwagę na to, że "na przejazd 17-kilometrowego szlaku obecnie osobówki potrzebują aż 43 minut.  W takiej sytuacji nie dziw, że  pasażerowie rezygnują z usług PKP, a władze kolejowe zacierają z uciechy ręce -  okazując radość,  że mogą...