Zgłoś komentarz do moderacji

@yeti - nie napisałem niewiarygodne tylko, że sprzed 7 lat. Od tego czasu wszyscy zatrudniają, a bezrobocie w Rybniku wynosi 4% czyli go tak naprawdę nie ma. Aut na blachach SWD jest w Rybniku od groma - chyba, że mieszkańcy waszego powiatu jeżdżą tu po to aby balangować cały dzień, a nie do pracy. To też mogą zrobić pociągiem! Natomiast władze Wodzisławia są bardziej świadome ile spraw załatwia się w Rybniku i ile osób tu dojeżdża. Zresztą sam prezydent Kieca jest częstym gościem Radia90 i pewnie się wkurza jak stoi w korku.@hehehhe - baaaardzo rzadko zdarza mi się coś źle odczytać czy się pomylić, czasem się zdarzy. Ale nie w tym przypadku. Rybnik i Wodzisław solidarnie dopłacą po 600 tys. zł rocznie od 2019 (w tym roku 300 tys.). Oto źródło: http://katowice.wyborcza.pl/katowice/7,35063,22513302,miasta-wylozyly-pieniadze-i-beda-mialy-w-godzinach-szczytu-kolejowe.html?disableRedirects=true Dzięki hojności Rybnika - najbardziej skorzystają mieszkańcy Wodzisławia bo zamiast krytykowanych "ogryzków" po latach wracają do Wodzisławia pociągi do Krakowa. Oczywiście dziękuję nie usłyszymy - chyba, że od tych bardziej racjonalnie myślących komentatorów jak Arczix, Inter czy zxc. @zxc - jestem jak najbardziej za i z tego co wiem to UM w Rybniku spotyka się co jakiś czas z PKP i omawiają różne sprawy. Niestety dla Rybnika są teraz o wiele ważniejsze tematy związane z remontami wiaduktów, stacji pasażerskiej, stacji towarowej, linii kolejowych, dokumentacji związanej z przebudową linii 140 która ponoć powstaje, budowa centrum logistycznego... Ale polecam temat Kiecy - mógłby wykorzystać otwarcie kolei aglo na którym prawie na pewno będą przedstawiciele PKP PLK.