Zgłoś komentarz do moderacji

Jest parę spraw, o których w kwestii przystanku Wodzisław Śląski Centrum się nie mówi. Na pewno jedną z nich jest plac na przeciwko Karuzeli. To właśnie na nim miała by się znaleźć infrastruktura centrum przesiadkowego, czyli nowoczesnego dworca autobusowego połączonego z przystankiem kolejowym. Niestety teren przemknął miastu obok nosa, a prywatny nabywca urządził sobie tam płatny parking. Kolejna sprawa to sama organizacja przystanku Wodzisław Śląski Centrum. Wiadomo, najbardziej korzystnym wariantem była by budowa drugiego toru, wraz z drugim peronem, żeberkiem ochronnym i dwoma nowymi rozjazdami. Jednym słowem przystanek Wodzisław Śląski Centrum byłby częścią stacji w Wodzisławiu. Zabieg ten obejmowałby prócz budowy peronów, rozjazdów, torów także całkowitą modernizację urządzeń SRK. Należy pamiętać również, że był brany pod uwagę najtańszy wariant, w którym na wysokości przystanku miałby stanąć semafor wyjazdowy w kierunku Chałupek, tym samym pociągi mogły by kończyć bieg, bo formalnie przystanek należałby do stacji Wodzisław Śląski i pociągi, które kończyły by bieg, mogły by wrócić na staję główną na postój. Kolejna rzecz jaka mnie zastanawia to ciągłe powtarzanie tych samych rzeczy przez prezydenta Kiecę. Mianowicie chodzi mi o połączenia Wodzisław - Chałupki. Według prezydenta, gdy takie powstaną, będą to tylko 2 pociągi na krzyż. Z drugiej zaś strony jest pewny, że do Wodzisławia będzie jeździło od strony Rybnika bardzo dużo pociągów, więc właśnie przy dworcu zbuduje centrum przesiadkowe. CDN