Zgłoś komentarz do moderacji

Częstotliwość połączeń z Rybnikiem wcale nie wynika z jakichś porozumień z Radlinem. Rybnik planuje tyle kursów, ile uznaje za stosowne, dla SWOICH mieszkańców. Ponieważ (1) nie ma pętli autobusowej na granicy z Radlinem (2) w Radlinie pracuje ok. 250 mieszkańców Rybnika (3) mieszkańcy Niedobczyc i Niewiadomia dość licznie korzystają z radlińskich obiektów - zakończenie linii 1,3 i 6 na pętli przy KWK Marcel było dla Rybnika logiczne i korzystne. Mimo to cwany Rybnik żąda od MZK dopłat, które związek frajersko płaci, żądając większych dotacji od gmin wchodzących w skład tego tworu. Teraz urzędnicy z Radlina bezrefleksyjnie szastają NASZYMI pieniędzmi, no przecież "autobusy do Rybnika są potrzebne". Tylko co z ich użytecznością dla mieszkańców Radlina? Zabrakło miejsca na refleksję, że mieszkańcy może nie potrzebują 62 kursów dziennie akurat do szpitala w Orzepowicach, a woleliby zamiast tego dojazd do swoich miejsc pracy! Można w ciemno założyć, że te ok. 500 mieszkańców Radlina zatrudnionych w Rybniku to głównie pracownicy kopalń oraz zakładów na Paruszowcu, a nie wspomnianego szpitala.