Zgłoś komentarz do moderacji

Z tymi ścieżkami, to akurat nie macie racji. Każdy rowerzysta wam powie, że po asfalcie jedzie się najlepiej, że rowerzysta, (NIE schowany za żywopłotami, pasami trawników i drzewek, na odseparowanej ścieżce z byle jakiej kostki brukowej), jest lepiej widoczny i bardziej przewidywalny dla kierowców, że wspólne użytkowanie pasa drogowego w centrach miast prowadzi do uspokojenia ruchu, bo kierowcy pojazdów silnikowych mniej chętnie dociskają gaz na zawężonych pasach ruchu, że po takiej ścieżce dla rowerów nie plączą się kobieta z wózkami, dzieciaczki na deskorolkach, zapajani piesi itp, itd. Ale jak się nie ma pojęcia o żadnej pracy, a szczególnie o inżynierii drogowej, to pozostaje mielenie ozorem. Mielcie, mielcie, a może większej liczbie brakorobów wyliżecie drogę do publicznej kasy.