Zgłoś komentarz do moderacji

@Artur Klimek - pisałem ci już co to jest wygoda, nie podane coś "pod ryj" ale coś z czego możesz skorzystać od razu. zastanów się ile czasu będziesz musiał poświęcić na przejście z peronu centrum do przystanków, uwzględniając czerwone światło potem zestaw to z tym, że wychodzisz z dworca na pkp i stoi już autobus jadący do centrum, który raptem do przejechania ma 1,5km. zupełnie nie rozumiesz o czym piszę, jak ktoś jedzie na zakupy czy do szkoły to wysiada na przystanku-centrum, ale jak ktoś chce pojechać naprawdę gdzieś dalej to wysiada na pkp. zauważ co teraz dzieje się na przystankach przy karuzeli - tam po prostu jest problem z przejściem, dorzuć do tego przesiadających się pasażerów z torbami podróżnymi. jak ktoś jedzie gdzieś dalej to nie w większości przypadków zakupów. chce mieć warunki do tego by spokojnie poczekać na przesiadkę co zapewniać może pkp. prawie wszystkie linie komunkacji miejskiej przejeżdżają przez rondo przy pkp więc w czym problem by zjechały na pkp? wg mnie nie ma go. walka o wpk? naprawdę szkoda kasy. już ci pisałem, że cena wzrosła wraz w wbiciem łopaty pod karuzelę. taniej będzie wyremontować dworzec pkp. przystopuj trochę bo nigdzie nie napisałem o likwidacji stacji w radlinie. mamy po prostu inną definicję centrum przesiadkowego, dla ciebie to zakupy, dojazd do pracy/szkoły ale mnie dalsza podróż bez powyższego.