Przygraniczna inicjatywa

Pomysł powołania centrum logistycznego w Gorzyczkach zrodził się kilka lat temu. W tym przygranicznym rejonie miałyby zbiegać się trzy ważne szlaki komunikacyjne - planowana autostrada A1, droga wodna Odra-Dunaj oraz szerokotorowa linia kolejowa, łącząca Polskę z Rosją. Umożliwiałoby to stworzenie centrum przeładunkowego towarów transportowanych między Europą a Azją. Gdyby doszło do realizacji pomysłu, powstałyby nowe miejsca pracy dla mieszkańców przygranicznych rejonów Polski i Czech. Podczas rozmów w gorzyckim DPS-ie Czesi podkreślali swoje zainteresowanie wcieleniem w życie tej idei. Jak zapisano w memorandum podpisanym jeszcze w lutym 2003 r. przez władze Lutyni Dolnej i powiatu wodzisławskiego: „głównym celem przedsięwzięcia inwestycyjnego będzie zmniejszenie bezrobocia, zwiększenie możliwości eksportowych firm rodzimych, uaktywnienie rynku lokalnego.” Obszar, o którym mowa położony jest administracyjnie w gminie Lutynia Dolna w Czechach (308 ha) oraz w gminie Gorzyce (180 ha) w Polsce. Jak poinformował primator (prezydent) Ostrawy Aleš Zednik, w gminie Lutynia Dolna ma powstać niedługo specjalna strefa gospodarcza. Według zapewnień obecnego w DPS przedstawiciela gminy Gorzyce, wsparcie dla centrum jest zapisane w strategii gminy, a jego lokalizacja będzie uwzględniona w planie zagospodarowania przestrzennego. Tadeusz Skatuła przewodniczący Komisji Infrastruktury, Rolnictwa i Ochrony Środowiska Rady Powiatu i jeden z inicjatorów prac nad powstaniem centrum logistycznego w Gorzyczkach, który działa w powołanym dla wspierania centrum stowarzyszeniu podkreślał, że podstawowym celem wspólnej działalności jest stworzenie programu pozwalającego zdobyć pieniądze na realizację tego przedsięwzięcia. Niestety, jak dotychczas nie powiodło się przekonanie polskich władz centralnych do przedłużenia szerokotorowej linii kolejowej ze Sławkowa koło Sosnowca aż do Gorzyczek. Opór wobec tej inwestycji tłumaczy się tym, że szeroki tor byłby konkurencją dla autostrady. Natomiast tzw. Program dla Odry 2006 zakłada udrożnienie rzeki i wybudowanie kanału łączącego ją z Dunajem. Po zakończeniu rozmów obie delegacje wspólnie odwiedziły tereny, które po polskiej stronie wchodziłyby w skład centrum logistycznego.
 
Podczas spotkania w Gorzycach strony wyraziły też zainteresowanie podpisaniem umowy partnerskiej pomiędzy Ostawą a powiatem wodzisławskim. Jak ustalono, zostanie powołany zespół roboczy do zredagowania treści umowy, której podpisanie  planuje się na styczeń 2005 r.

(jak)