Walka o dworzec PKP w Raciborzu

Dworzec kolejowy to dobre miejsce na biznes. Przedsiębiorcy liczą na śmiałe decyzje nowego właściciela – samorządu. Andrzej Kaczor ma od kilkunastu lat firmę na dworcu kolejowym. Udowadnia, że można tu rozwijać swój biznes, choć warunki są spartańskie. Wierzy, że zapowiedzi magistratu o przejęciu i remoncie obiektu zmienią...

Przy wejściu na raciborski dworzec PKP wisi metalowa skrzynka, w której kiedyś znajdował się telefon. Tak można było połączyć się z miejscowym postojem taksówek. Chociaż już od wielu lat go tu nie ma, to skrzynka wciąż wisi, a na niej widnieje aktywny numere telefoniczny. Do kogo można się dodzwonić?

Stacja Racibórz przejdzie wkrótce pod zarząd prezydenta miasta. Spytaliśmy w sondzie ulicznej (a ściślej dworcowej) od czego nowy właściciel powinien zacząć zmiany na lepsze?

Miesięcznik Rynek Kolejowy podaje informację o rezygnacji PKP SA ze sprzedaży raciborskiego dworca kolejowego na rynku komercyjnym.

Radni miejcy byli prawie jednomyślni w poparciu dla prezydenta Lenka w sprawie kupna dworca PKP za 700 tys. zł. Robert Myśliwy zainteresował się kosztami odnowy budynku.

Taką kwotę zaoferował prezydent Lenk za obiekt wyceniany jeszcze niedawno na 2,7 mln zł. PKP Nieruchomości rozważa propozycję i twierdzi, że ma konkurencyjną.

Dziś na stacji w Chałupkach zameldował się Pendolino - szybki włoski pociąg, jeden ze składów zakupionych przez PKP Intercity.

Rozmawiamy z prezesem stowarzyszenia „Kolej na Śląsk” Łukaszem Bordo, który był gościem prezydenta Raciborza i zaproponował mu szereg innowacji dotyczących miejscowego dworca i połączeń kolejowych.

Raciborski dworzec może być okazałą budowlą w futurystycznym stylu, a miasto powinno zyskać bezpośrednie połączenia z Wrocławiem i Ostrawą. To pomysły jakie trafiły na biurko prezydenta Lenka od Stowarzyszenia „KOLEJ NA ŚLĄSK”.

Od 22 lipca w rozkładzie Kolei Śląskich pojawi się 12 nowych połączeń. Będą m.in. dwa nowe połączenia z Chałupek do Raciborza!

Polskie Koleje Państwowe S.A. ogłosiły przetarg na sprzedaż dworca kolejowego w Raciborzu. Budynek jest jednym z największych obiektów przeznaczonych na sprzedaż w ramach projektu "Dworzec na własność".

Polska kolej niedawno świętowała przekroczenie 200 km/h przez pociąg rodzimej produkcji. Okazuje się jednak, że zwykle jeździ wolniej. Dużo wolniej - pociągi z Krakowa do Rzeszowa kursują ze średnią prędkością... 30 km/godz.

Koleje Śląskie, przewoźnik, który miał zająć miejsce śląskich przewozów regionalnych z powodu olbrzymich strat finansowych, zaplanował cięcia w kursach pociągów i podwyżki cen biletów. W ramach wewnętrznych oszczędności pracę ma stracić siedmiu dyrektorów spółki. Przedstawiciele KŚ tłumaczą, że bez tych zmian spółce grozi upadek.

Patryk Farana to 18-latek, mieszkaniec Chałupek i uczeń Mechanika. Koleje z Katowic wycięły 4 kursy między Raciborzem a Chałupkami. Jedno z nich niezwykle popularne wśród pasażerów, o godz. 14.48. – Dwa wagony ledwie starczały, by zmieścić chętnych. Teraz wszyscy ci ludzie mają kłopot z powrotem do domu – mówi Farana. Sprawą...

Modernizacja dworca i przenosiny tam straży miejskiej z OPS oddalają się w czasie. Kolej chce zarobić na sprzedaży obiektu, ale wśród jego kupców nie będzie magistratu.

O brutalnej obojętności władz wobec obiektu, rondzie na Mickiewicza i ludziach błąkających się z krzykiem po dworcu mówiono na ostatniej z debat w ramach projektu "Ożywiamy Racibórz".

RSS Nasze Miasto zaprasza dzisiaj na ostatnią z cyklu czterech debat publicznych dot. rewitalizacji centrum Raciborza. Poruszony zostanie palący i problematyczny temat dworca kolejowego.