Czy to będzie oznaczać koniec „losowego” zatrzymywania pojazdów do kontroli? Zapewne jeszcze nie, ale używanie takiego sprzętu w przyszłości mocno skupi uwagę inspektorów na kierowcach, którzy dopuszczają się manipulacji lub nieprawidłowego używania tachografów i ograniczy czas poświęcony na sprawdzanie kierowców bez naruszeń.

Podczas rutynowej kontroli ciężarówki węgierskiego przewoźnika inspektorzy zaczęli podejrzewać, że coś się nie zgadza w zapisach czasu pracy kierowcy. Podejrzenia były na tyle poważne, że zdecydowali się skierować pojazd z tachografem do jednego z profesjonalnych serwisów tachografów.

Trzech kierowców oszukujących za pomocą magnesu, dwóch używających cudzych kart kierowców, jeden bez wykresówki w tachografie – to główny rezultat działań śląskich inspektorów, przeprowadzonych w nocy na autostradzie A4 w okolicy Gliwic. Peleton zamyka kierowca bez ważnej kategorii prawa jazdy C i C+E, prowadzący zespół pojazdów,...

Zamiast własnego prawa jazdy – wyciągnął z portfela i okazał do kontroli kartę do tachografu … zięcia. Mało kto wozi ze sobą bez jakiegoś celu tego typu dokumenty należące do innych osób, więc kontrolujący dokładnie sprawdzili dane zapisane w tachografie pojazdu oraz na kartach kierowców.

Dzięki specjalistycznemu urządzeniu do wykrywania manipulacji w tachografach inspektorzy z wodzisławskiego oddziału WITD w Katowicach uniemożliwili tureckiemu kierowcy wjazd do Polski z wyłącznikiem tachografu.