9 czerwca Koleje Śląskie uruchomią codzienne połączenie między Rybnikiem i Gliwicami. To prawdziwa rewolucja w skomunikowaniu tych dwóch miast.

Ograniczenie ma na celu poprawę przepustowości dróg i zapewnienie płynności ruchu w okresie wzmożonego natężenia samochodów osobowych. Za złamanie zakazu kierowcy mogą zostać ukarani.

Punktualność to jeden z atutów Kolei Śląskich. Regionalny przewoźnik w tym zakresie ma się czym pochwalić – w grudniu 2023 roku wskaźnik pociągów wjeżdżających na stację o rozkładowej godzinie wynosił 83 proc., a w lutym 2024 roku już 94 proc.

Sprinter Ornak wraca na tory. Koleje Śląskie wsłuchując się w głosy pasażerów ponownie uruchomią połączenie z Katowic do Zakopanego w długie weekendy – majowy i czerwcowy.

Skróci się czas przejazdu między Pszczyną a Żorami i dalej w stronę Rybnika i granicy z Czechami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonane prac, które podniosą standard podróży pociągiem na linii 148 Pszczyna-Żory. Wartości zadania to prawie 260 mln zł.

W piątek, 1 marca w Górnośląsko–Zagłębiowskiej Metropolii wystartował wspólny bilet Kolei Śląskich, GZM i Polregio, który w ofercie KŚ nosi nazwę Taryfa Max Bilet.

Województwo Śląskie podpisało z Newagiem umowę na dostawę nowoczesnych składów dla Kolei Śląskich. Jej wartość to 1,3 mld zł. W cenie jest 26 składów (z możliwością dokupienia kolejnych 4) i usługi serwisowe. Pierwszy pociąg Impuls II wjedzie na śląskie tory do 30 czerwca 2026 roku.

Już od 1 marca mieszkańcy Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii będą mogli korzystać ze wspólnych biletów 30-dniowych i dobowych Kolei Śląskich, Zarządu Transportu Metropolitarnego oraz Polregio.

Pasażerowie mogą znaleźć pociągi Kolei Śląskich na mapach Google i obserwować je w czasie rzeczywistym.

Od kwietnia zmiany w zakresie taboru, usprawnienia w płaceniu za przejazd i poprawa bezpieczeństwa pasażerów.

400 pracowników regionalnego przewoźnika przejdzie kurs pierwszej pomocy zorganizowany przez Wojewódzkie Pogotowie Ratunkowe w Katowicach. To efekt umowy zawartej pomiędzy tymi dwoma instytucjami.

Dwie państwowe spółki weszły w spór w związku z inwestycjami kolejowymi, które miały przywrócić Jastrzębie-Zdrój na kolejową mapę Polski.

To trzecie w historii Rybnika najwyższa unijna dotacja na pojedynczy projekt. Więcej pieniędzy z UE miasto otrzymało tylko na budowę kanalizacji sanitarnej oraz drogi Racibórz - Pszczyna.

Od 1 do 31 stycznia 2024 r. na trasie łączącej Częstochowę i Tarnowskie Góry z usług Kolei Śląskich skorzystało blisko 35 tys. pasażerów.

Posłanka Gabriela Lenartowicz z Krzanowic nie zostawia na projekcie suchej nitki. Poseł Krzysztof Gadowski z Jastrzębia-Zdroju mówi, że audyt jest po to, żeby sprawdzić, ile ludzie PiS "przytulili dla siebie". Poseł z Mikołowa Łukasz Osmalak mówi, że CPK rozjedzie powiat mikołowski i część powiatu rybnickiego. Z kolei poseł Michał...

Najważniejsze zadania w tym roku to budowa lub przebudowa prawie 120 km dróg. Budżet na 2023 rok wyniósł prawie 2,3 mld z czego na inwestycje przeznaczono niespełna 2 mld zł, a utrzymanie dróg i obiektów mostowych pochłonęło 330 mln zł.

Jednym z kolejnych zadań, jakie będą realizować urzędnicy Najwyższej Izby Kontroli jest weryfikacja prawidłowości oznakowania dróg w miejscach szczególnie niebezpiecznych. Działania, w przypadku stwierdzenia nieprawidłowości, mają doprowadzić do wprowadzenia zmian.