Coraz droższe te autobusy

Godów, Gorzyce i Lubomia to gminy, w których działa powiatowa komunikacja autobusowa. Oznacza to tyle, że za pośrednictwem powiatu gminy te dorzucają się do komunikacji oferowanej przez PKS Racibórz. – Gminy nie dopłacają do komunikacji powiatowej, lecz uczestniczą w jej kosztach, ponieważ powiat organizuje dla nich komunikację gminną, dzięki czemu część mogła na przykład zrezygnować z usług tzw. gimbusów – tłumaczy Wojciech Raczkowski z biura promocji w Starostwie Powiatowym w Wodzisławiu Śl.

Niebezpieczne rozmiary

Niedawno gminy otrzymały prognozy, z których wynika, że w przyszłym roku będą musiały przeznaczyć na komunikację autobusową dużo więcej, niż obecnie. – Dostaliśmy szacunek kosztów na przyszły rok. Przybiera to niebezpieczne rozmiary. Dochody się nam nie zwiększają, a budżet nie jest z gumy – mówił na ostatniej sesji rady gminy w Lubomi wójt Czesław Burek. Po sesji powiedział nam, że komunikacja powiatowa i tak jest tańsza niż ta organizowana przez MZK, ale z kolei gminy powiatu raciborskiego nie dopłacają do komunikacji wcale. – My jesteśmy więc gdzieś pośrodku, jeśli chodzi o dolegliwość finansową – stwierdził.

Gminy zapłacą znacznie więcej

Obecnie (2016 r.) gminy powiatu wodzisławskiego rekompensują PKS w Raciborzu za pośrednictwem powiatu następujące kwoty za komunikację autobusową: Godów – około. 354,9 tys. zł, Gorzyce – około. 391,6 tys. zł, Lubomia – 318,2 tys. zł.

Ma być jednak dużo drożej. Planowane kwoty rekompensat ze strony gmin to: Godów – około 503,1 tys. zł, Gorzyce – około 555,2 tys. zł, Lubomia – około 451,1 tys. zł

Powiat tłumaczy, że planowany wzrost wynika z konieczności utworzenia funduszu na odbudowę taboru autobusowego. Przewidywane wpływy na fundusz w 2017 roku to 517 tys. zł. Jest to kwota niezbędna na obsługę leasingu. Koszt nowego autobusu to około. 600 – 800 tys. w zależności od marki, typu i wyposażenia.